Sensori_Treni_alta_velocita

Sensori di Temperatura Ferroviari

Sensori di Temperatura Ferroviari : sviluppati appositamente per i treni ad alta velocità mostrano alta affidabilità a velocità superiori a 350 km/h.

Il monitoraggio della temperatura del materiale rotabile pone requisiti elevati ai sensori per quanto riguarda la stabilità meccanica. I sensori sono esposti a maggiori vibrazioni e urti dovuti a velocità dell’aria estremamente elevate e agli influssi ambientali nell’area del pavimento. Soprattutto le differenze di pressione agli ingressi e alle uscite dei tunnel esercitano enormi carichi meccanici sui sensori. I componenti sviluppati da EPHY-MESS sono progettati per queste condizioni. I sensori di temperatura e velocità sviluppati appositamente per i treni ad alta velocità funzionano in modo affidabile a velocità superiori a 350 km/h.

sensori di temperatura ferroviari

Sensori di temperatura utilizzati in tutto il settore dei treni ad alta velocità, treni merci e treni regionali o metropolitane. Controllano la temperatura di motori, ingranaggi e cuscinetti delle ruote nel carrello. I sensori di temperatura possono essere assemblati a sensori di velocità EPHY-MESS, per rilevare temperatura velocità e direzione del treno.

I resistori di misura Pt100 singoli o doppi vengono utilizzati per le misurazioni della temperatura nei veicoli ferroviari. Il sensore è integrato in una guaina protettiva con un diametro compreso tra 5 mm e 12 mm. La linea di collegamento schermata può essere realizzata con collegamenti a 2, 3 o 4 fili. L’uscita del cavo può essere costruita con qualsiasi angolazione. A seconda dell’applicazione, come protezione aggiuntiva per la linea del cavo possono essere utilizzati tubi flessibili in plastica, in acciaio inossidabile o in tessuto di gomma.

sensori di temperatura carrelli ferroviari
  • Pt100, Pt500, Pt1000 in connessione a 2, 3, 4 fili
  • disponibile doppia Pt100 e doppia Pt1000
  • resistente agli urti e alle vibrazioni secondo EN 60373 Cat. 3
  • comportamento al fuoco  secondo EN 5510
  • temperatura di esercizio -40°C … +200°C
  • senza alogeni e siliconi
  • classe di protezione fino a IP68 senza manutenzione

EPHY-MESS ha sviluppato i migliori sensori adottati per il monitoraggio della temperatura dei cuscinetti dell’asse e degli ingranaggi nelle ruote o nei carrelli ferroviari

  • protezione dai guasti dei componenti di trasmissione e di controllo.
  • riduzione dei costi di manutenzione.
  • Soddisfano i requisiti richiesti per i sistemi di bordo nei treni ad alta velocità europei.
  • per il rilevamento della temperatura in punti di misura inaccessibili e remoti
  • monitoraggio continuo dei cuscinetti delle ruote
  • controllo motore e velocità
  • controllo termico dell’olio del cambio
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